اتاق مشترک تجارت افغانستان و پاکستان: تجارت میان دو کشور از سر گرفته شود

جنید مکدا، رئیس اتاق مشترک تجارت و صنایع پاکستان و افغانستان، در نامهای رسمی از دولت پاکستان خواسته است که برای مهار بحران روبهگسترش تجاری با افغانستان فوراً دست به اقدام بزند؛ بحرانی که بر اثر بستهماندن طولانیمدت گذرگاههای مرزی به وجود آمده و روند تجارت میان دو کشور را متوقف کرده است.
بر اساس این نامه، انسداد مرزها علاوه بر ایجاد بیکاری گسترده در میان رانندگان، کارگران و فعالان سکتور حملونقل، زنجیره تأمین کالا در هر دو کشور را نیز مختل کرده است. صدها کامیون حامل محمولههای تجاری افغانستان در گذرگاههای تورخم، چمن، غلامخان و دیگر مرزها متوقف مانده و وضعیت بنبست مالی و عملیاتی را رقم زدهاند.
مکدا در نامهاش به وزارت تجارت پاکستان و اداره کل تجارت ترانزیت هیئت فدرال درآمد تأکید کرده است که هزاران کانتینر حامل کالاهای دوجانبه یا ترانزیتی به مقصد افغانستان، ازبیکستان و سایر کشورهای آسیای میانه در نقاط مختلف پاکستان سرگرداناند.
او نوشته است: «این محاصره طولانی، خسارتهای سنگینی بر دوش بازرگانان، شرکتهای حملونقل و ترخیصکاران گذاشته است؛ بسیاری از آنان شهروند پاکستاناند و اکنون مجبورند روزانه ۱۵۰ تا ۲۰۰ دلار برای هر کانتینر هزینه توقف در بندر و توقیف کالا بپردازند.»
به گفته وی، حجم تجارت دوجانبه و ترانزیتی میان پاکستان و افغانستان ظرفیت بیش از ۵ میلیارد دلار در سال را دارد؛ ظرفیتی که بهطور مستقیم از اقتصاد پاکستان حمایت میکند. اما با ادامه بستهبودن مرزها و اختلالهای تکراری، این رقم اکنون به کمتر از یک میلیارد دلار سقوط کرده که پیامدهای جدی برای اقتصاد و درآمد ملی پاکستان به همراه دارد.
در بخش دیگری از این نامه آمده است: «در حالیکه اتاق مشترک تجارت و صنایع افغانستان و پاکستان به ملاحظات امنیت ملی پاکستان احترام کامل میگذارد، اما مشاهده فشار روزافزون بر فعالان اقتصادی که معیشتشان به این تجارت وابسته است، نگرانکننده است. اکنون بسیاری از آنان در آستانه فروپاشی قرار گرفتهاند.»
به گفته مکدا، بخشهای کابل و پاکستانِ این اتاق در هماهنگی نزدیک قرار دارند و ظرفیت آن را دارند تا در روند حل این بحران نقش فعال ایفا کنند.
او از مقامهای پاکستانی خواسته است که برای جلوگیری از خسارتهای بیشتر، عبور فوری کامیونهای افغان را در اولویت قرار دهند، تمام دروازههای تجاری با افغانستان را بازگشایی کنند، یک نظام حمایتی عملی برای صادرکنندگان و رانندگان آسیبدیده ایجاد نمایند و در شرایط اضطراری فعلی، صد درصد هزینههای معطلی و توقیف کانتینرها را معاف سازند.
تا لحظه نشر این خبر، دولت پاکستان هنوز واکنشی به این درخواستها نشان نداده است.



